Téma na vaše přání: Elektrické koloběžky a pravidla silničního provozu

Jak správně používat elektrické koloběžky 

V návaznosti na vaše přání je zde základ pro jízdu na elektrické koloběžce.

V České republice se provoz elektrických koloběžek řídí podle zákona č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích (dále jen "zákon o silničním provozu").

Pravidla pro elektrokoloběžky:

Když se elektrokoloběžka řídí legislativními předpisy. Pokud elektrokoloběžka splňuje předepsaná legislativní kritéria, je v souladu se zákonem a vyhláškou považována za jízdní kolo. Uživatel takové elektrokoloběžky je tedy cyklista a z pohledu práva se jedná o řidiče nemotorového vozidla. V rámci silničního provozu se na něj vztahují pravidla upravená pro jízdu na jízdním kole. Legislativní pravidla stanovují, mimo jiné, maximální výkon elektromotoru koloběžky na 250 W a omezení rychlosti na 25 km/h. Pokud elektrokoloběžka překročí tuto rychlostní limitní hodnotu, motor se vypne a znovu se zapne až po snížení rychlosti pod danou hranici.

Aktuálně k 14.8.2023: Byla schválena novela jež by měla platit již od konce roku 2023. Pokud koloběžka není omezena na 25 km / hod. bude povinné pořídit si povinné ručení.

Elektrokoloběžka a její status jako motorového vozidla, úpravy:

Na trhu existují elektrokoloběžky, které nesplňují legislativní pravidla a nemohou být provozovány na veřejných silnicích. Tyto vozidla jsou nepřípustná pro provoz na pozemních komunikacích. To znamená, že je nesmíte používat na silnicích, lesních cestách ani polních stezkách. Jejich užívání je omezeno pouze na soukromý pozemek, například vaší zahradu. Pokud řídíte takovéto motorové vozidlo, již nejste považován za cyklistu, ale za řidiče motorového vozidla patřícího do kategorie L. V takovém případě se vztahují odlišná právní pravidla jak na řidiče, tak na použité motorové vozidlo. Je nezbytné mít příslušné řidičské oprávnění, vozidlo musí splňovat požadavky pro provoz na silnicích a musí být zaregistrováno. Musíte také mít registrační značku a sjednané povinné ručení. Porušení těchto předpisů může být sankcionováno vysokými pokutami. Při jízdě musí řidič mít na hlavě správně připevněnou ochrannou přilbu vhodného typu (nikoli jen cyklistickou, ale motocyklovou) a zajistit si adekvátní ochranu zraku, na příklad brýlemi nebo štítem. Stejný legislativní rámec se také vztahuje na elektrokoloběžky s úpravami, které zahrnují odstranění omezovače rychlosti nebo výkonu. V případě dopravní nehody může být prováděna expertíza, která posuzuje, zda elektrokoloběžka splňuje předepsaná pravidla, a z toho vyplývá povinnost projednat zjištěné přestupky. Dále se může stát, že pojišťovna odmítne poskytnout pojistné plnění, pokud vozidlo nepovolené k provozu na pozemních komunikacích bylo zapojeno do dopravní nehody.

Pokud je cyklista, včetně řidiče elektrokoloběžky splňující legislativní požadavky, je mu přidělen primární prostor na silnicích. To může zahrnovat zřízené jízdní pruhy pro cyklisty, vyhrazené pruhy pro cyklisty, cyklistické stezky, smíšené stezky pro chodce a cyklisty, nebo pohyb po pravém okraji silnice. Je zakázáno cyklistům pohybovat se po chodnících nebo přejíždět silnici příčně přes přechod pro chodce. Pouze děti mladší 10 let mají výjimku a mohou jezdit na chodníku. Dle zákona o silničním provozu musí cyklisté mladší 18 let během jízdy nosit schválenou cyklistickou přilbu, kterou musí mít řádně nasazenou a připevněnou na hlavě. Podrobnější informace lze nalézt v rámci preventivního projektu "Na kole jen s přilbou". Žádný řidič, včetně cyklistů, nesmí řídit pod vlivem alkoholu nebo jiných návykových látek. Je třeba si uvědomit, že v ČR platí nulová tolerance k alkoholu v krvi, a zákon o silničním provozu stanovuje přísné sankce za porušení tohoto pravidla. "S nárůstem počtu elektrokoloběžek na trhu a rostoucím trendem sdílení elektrokoloběžek formou bikesharingu se zvyšuje i počet dopravních nehod spojených s elektrokoloběžkami. Společně se zaváděním výše uvedených legislativních pravidel a dodržováním ostatních předpisů silničního provozu můžeme snížit počet a následky dopravních nehod spojených s elektrokoloběžkami", vyzývá kpt. Ing. Jan Frieser, MBA z Odboru služby dopravní policie Krajského ředitelství policie Libereckého kraje ke zvýšení bezpečnosti.

Výbava elektrických koloběžek:

• Volné konce řídítek musí být zaslepené, nejlépe gumovými rukojeťmi.
• Na rukojeti nesmí být ostré hrany – nebezpečí vážného poranění při nárazu na řídítka.

Brzda přední a zadní:

• Účinné na sobě nezávislé brzdy (přední a zadní). .
• Ochrana páčky brzdy proti poranění – musí mít oblý konec.

Odrazky a jejich umístění:

• Přední odrazka – bílá barva, umístění vpředu pod řídítky. Může být kombinovaná s bílou přední svítilnou nebo blikačkou.
• Zadní odrazka – červená barva, může být kombinovaná se zadní červenou svítilnou nebo odrazovým materiálem obdobných vlastností. Je možno použít i červené blikačky.

Osvětlení koloběžky za tmy, za snížené viditelnosti:

• Jezdec na koloběžce, stejně jako cyklista, je povinen za snížené viditelnosti mít za jízdy rozsvícený světlomet s bílým neoslňujícím světlem svítícím dopředu a zadní svítilnu se světlem červené barvy nebo přerušovaným světlem červené barvy. Je-li vozovka dostatečně a souvisle osvětlena, lze použít náhradou za světlomet svítilnu bílé barvy s přerušovaným světlem.

Pro bezpečné provozování koloběžky je také nezbytný předpoklad, že je technicky způsobilá tj. bez závad.

Co musí dodržovat jezdci na elektrických koloběžkách:

• Jízda v pravé části komunikace.
• Dodržování dopravních předpisů a značek.
• Jízda pouze v jednom jízdním pruhu.
• Jízda ve směru provozu.

Rizika nehody:

• Kolize s chodci, cyklisty nebo motorovými vozidly.
• Pády způsobené nerovnostmi na povrchu komunikace.
• Ztráta kontroly nad koloběžkou při vyšších rychlostech nebo špatných povětrnostních podmínkách.

Závěr:

• Elektrokoloběžka, pokud splňuje legislativní požadavky, je považována za jízdní kolo a uživatel je řidičem nemotorového vozidla.
• Legislativní pravidla stanovují omezení výkonu elektromotoru na 250 W a maximální rychlost na 25 km/h.
• Porušení těchto pravidel může vést k vypnutí motoru elektrokoloběžky při překročení rychlostního limitu.
• Elektrokoloběžky, které nesplňují legislativní požadavky, jsou nepovolené na pozemních komunikacích.
• Řidič motorového vozidla musí mít řidičské oprávnění, povinně používat ochranou přílbu a dodržovat pravidla silničního provozu.
• Nedodržení pravidel může mít za následek vysoké sankce a omezení v plnění pojištění.
• Cyklisté musí dodržovat specifická pravidla, včetně pohybu ve vyhrazených prostorách a nošení přilby mladšími 18 let.
• Všichni řidiči, včetně cyklistů, jsou povinni řídit bez alkoholu nebo jiných návykových látek.
• Dodržováním pravidel silničního provozu lze snížit počty dopravních nehod elektrokoloběžek a zvýšit bezpečnost na silnicích.

Autorem článku je: 

Michal Fišer, konzultant využívající techniky mediace, poradenství v oblasti vymáhání, dozor nad prací realitních kanceláří a konzultant v oblasti obchodu, marketingu a řízení společností či projektů. 

Michal Fišer 📞+420 778 433 544     📧 konzultant.michal@gmail.com 

_________________________________________________________________________

Čerpané zdroje: zákon č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních, komunikacích, https://www.tymbezpecnosti.cz/, Policie ČR.